なんと、このアンケート、８月３１日までだそうです！ ネット上から送れるのは回答方法のここ→①横浜市電子申請・届出システム（外部サイト） ログインとか新規登録のボタンがついていますが、それらは必要なく回答の申請ができました。 あと、アンケート用紙を印刷して郵送やファックスでも回答できます。 なるべく多くの市民の声を届けましょう！ 市民アンケートの実施について（令和８年７月27日から８月31日まで） 素案の作成に先立ち、「地域別構想（区プラン）の改定の方向性」と合わせて「エリアの概況」を公表し、市民の皆様が考えるまちの将来像についてご意見を伺うアンケートを実施します。市民の皆様が実現してほしいまちづくりのために、活かしたいまちの魅力や特に力を入れてほしい取組などについてお聞かせください。 アンケートのお願い（PDF：128KB）　　　 エリアの概況（PDF：2,750KB） アンケート用紙（PDF：554KB） 　＜回答方法＞　①横浜市電子申請・届出システム（外部サイト）からご回答ください。　②アンケート用紙（PDF：554KB）を次の方法でご提出く

合成写真です。 少し涼しかったと思ったら、また残暑が戻ってきたり、突然大雨が降ったり、ちょっと不安定な夏の終わりとなっています。 さて、８月２２日土曜、第３回目となる本牧LRTプロジェクトのミーティングを本牧地区センター会議室で開きました。 ７月の初めに、前代表が自分の仕事の都合で代表を退くことになり、今回のミーティングで会の体制を整え直しました。 新代表には、会の仕切り直しを提案した会員が満場一致で決まりました。新たに副代表を二人設けました。会計はこれまで通り、監査役を一人お願いしました。 諸事情で来られなかった方も何人かいらっしゃって総勢１０人でしたが、とても内容の濃い会議となりました。 会の目的についても、新たに話し合いました。 従来から検討されている地下鉄構想と平行して、当会として新たにLRTを提案し、これを活かしたまちづくりを考えたい。高齢者や障害者の移動支援、地域の活性化などの効果を検討してまとめ、最終的に「市民の声」として行政に届けよう、ということになりました。 ただし、LRTという交通手段そのものを目的にするのではなく、LRTと「

「何か新しいものを適応させるとき、それは曲線を描くように最初はゆっくりと始まり、ある段階から速度を増していきます。すぐに結果は出ません。都市の適応とは、行政組織自体を適応させ、市民の理解を得ていくプロセスです。焦らず、休まず、学びながら進めることが重要です。」 クーリエの記事にあったバルセロナ市の主席建築家、マリア・ブイガスの言葉です。 原典は下をご覧ください。 バルセロナ市の主席建築家マリア・ブイガスが考える「21世紀の都市空間」 今年の夏は、激しい猛暑があったかと思えば、急に涼しくなったり、を繰り返したので、去年よりはここまでは過ごしやすい気がしますが、一旦気温が上がると、殺人的な暑さになることは、やはり年々激しさが増している気もします。 朝のゴミ出しをするだけでも背中が焼け付くように暑いですからね。 横浜も本牧も、明治以降について言えば、「日本で初の〇〇」の多いところです。 新しいことをやることについては実績のある土地柄ですから、気候変動対策の一つとしての、脱車社会を実現していくことも日本に先駆けて欲しいものだと、個人的に思います。...

はじめに、今回の大地震で被災された熊本の方々にお見舞い申し上げます。 10年という短い間に２度もこのような大きな地震に見舞われ、さらに今回はこの猛暑の中ですから、どれほどの困難の中にいらっしゃるのか、想像を絶します。 １日も早く平常な生活に戻られることを心からお祈りいたします。 路面電車つながりで熊本市交通局のオンラインショップのURLを貼り付けておきますね。 熊本市交通局オンラインショップ ただ、現在のところ熊本市電は全線で遅延運休は出ていないそうです。 路面電車は災害に強い、と言われていますが、実際にあれだけの被害が出ているのに、遅延もなく走っているのは心強いですね。 さて、昨日1566年から続くと言われる本牧の奇祭・お馬流しが無事終わりました。本当に本当に暑い中、お疲れ様でした。 こういうお祭り自体、災厄を防ぎたいという切なる思いから始まっているものでしょう。 昨日はカンカン照りで、夕方からのお神輿もほんとうに暑そうでしたが、皆さん頑張っていらっしゃいましたね。 お馬流しのことを深掘りする前に、告知です。イベント告知にも出していますが、８月