「早朝観蓮会」始まりました！ この前の土日から早朝から入園できて蓮の花を愛でることのできる恒例の早朝観蓮会が始まってますよ。 早速行ってきましたが、今年は真ん中の辺のハスが立ち上がっておらず、少し寂しい様子です。 係の人に聞いたら、亀が繁殖しているので、根っこを食べたのかも、とのこと。 まあ、はっきりと原因はわからないらしいです。 日 程|　2026年7月25日（土）・26日（日）、8月1日（土）・2日（日）・8日（土）・9日（日） 時 間|　7：00～（閉園17：00） *三溪記念館は8：00開館となります。各古建築は9：00まで雨戸を閉めた状態となります。 料 金|　入園料のみ (一部イベントは有料） 実は我が家でもハスの花を育てていまして、今朝は二つの蕾がいっぺんに開いていました。 一年にこの暑い夏だけに咲く蓮の花、原三溪さんも大好きだったようで、蓮の花の絵もたくさん描いているようです。 原三渓さんは、実は岐阜の出身なんですよね。 その岐阜でもLRTの検討がされているようです。 こんな記事を見つけましたよ！ “チンチン電車”が姿を変え

オーストラリア、ニューカッスルのNewcastle Transport 架線レスで停留所で急速充電。海辺を走るのでサーフボード置き場まであるそう。完全低床で車椅子、ベビーカーがそのまま乗れる。 先週の水曜日、旅行に行く駅で朝日新聞を買ったところ、GLOBEという紙面の特集で、なんと３面にわたる「路面電車で行こう！」という記事が組まれていてびっくりしました。 今、世界のあちこちでは人と環境にやさしい次世代型路面電車、トラムとも呼ばれるLRTを導入するところが増えています。 日本でも、京都や沖縄、岐阜などあちこちで本気の検討がなされているようです。 もう20年も前から国土交通省はLRT推進を打ち出しています。 ただ、現実的には、日本の行政はこれまでタテワリで、交通は交通、街は街、と別々に考えられ、交通は独立採算が基本であるため、鉄道を通すとなると、予想される乗降客の数の試算から採算が取れるかどうかで計られるのが通例でした。 そのために、LRTを計画していたのに最後のところで採算が取れないと計画が断念されバスになった、という例が各地で起こっています。.

イオン本牧のイスパニア広場の時計の下に貼られているポスター ワールドカップサッカー、日本代表、頑張りましたね。でも、やっぱりブラジルは強かった！ あと一歩及ばず、決勝トーナメント第一戦突破はまた4年後にお預けとなりましたが、でも、１９９３年にＪリーグが作られる以前の、W杯の決勝トーナメントに出ることが夢のような話だったことから考えると、ある意味、今の日本はその夢を実現しているわけですよね。 たった33年でここまできたのは、本当にすごいことだと思います。 ここに至るまでの選手や関係者の努力は想像を超えますね。 １０クラブで始まったＪリーグは今はＪ３まで、各２０クラブずつ６０クラブになっています。 そのＪ３には本牧を拠点とするクラブ 、　YSCCも入ってます。 私はここに住んで39年になります。 でも、今回LRTを本牧に走らせたらどうだろう！ということを考え始めてから、いろいろ、調べていくうちに、本牧について、知らなかったことや、なんとなく横目でチラッと見ているだけだったことがいろいろあることに気がついて、もっと関心を持ってみようと思い始めました。.